吉利“买买买”或将再下一城,这次看中的是重卡

2020-06-23

吉利“买买买”或将再下一城,这次看中的是重卡

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吉利意欲扩大商用车版图的消息,随着华菱星马的一纸公告得到证实。华菱星马最新公告显示,公司股东公开征集的股权转让,受到了吉利的关注。在这之前,吉利近期还“抄底”了猎豹汽车,接管了后者位于长沙的生产的基地。

华菱星马6月8日公告显示,公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司(以下简称“星马集团”)及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司拟以公开征集受让方的方式转让所持本公司的全部股份84,680,905股,占公司总股本的15.24%。

公告还显示,6月6日,星马集团函告公司,在本次公开征集期内(2020年5月23日至2020年6月5日),共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车集团”)向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料,并支付了认购意向金人民币3000万元。

华菱星马也表示,意向受让方吉利商用车集团能否通过星马集团的评审尚存在不确定性,能否签订股份转让协议尚存在不确定性。天眼查显示,浙江吉利新能源商用车集团有限公司为吉利控股集团有限公司全资子公司。

截至6月8日早上记者发稿时,华菱星马最新股价8.16元,当天跌幅为9.62%。若按照现行股价估算,吉利入主华菱星马需耗资约7亿元,并将就此成为华菱星马最大股东。

数据显示,今年前五个月,华菱星马中重卡累计销量7319辆,同比下跌17.25%,专用车上装5341辆,同比微跌0.67%。今年一季度,华菱星马净利润为亏损1.09亿元,2019年全年则录得4326万元的净利润,扣非后净利润为亏损2960万元。销量方面,安徽华菱约处于国内商用车企业的第三梯队,2019年商用车销量未进入前十,重型货车销量则排名第十。

吉利目前在商用车板块的布局主要为远程汽车以及伦敦电动汽车,远程汽车的产品线主要聚焦于轻卡和专用车,伦敦电动汽车则聚焦于新能源商用汽车。另外,吉利在2017年底还成为了沃尔沃集团的最大单一股东,也被认为是吉利进军商用车的重要动作。若将安徽华菱收归旗下,吉利将进一步完善商用车版图。

采写:南都记者钟键挺

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